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一級消防工程師《案例分析》考前模擬練習一
【考前模擬練習】
某地產(chǎn)開發(fā)商為響應“十三五”規(guī)劃對于健康老齡化的發(fā)展規(guī)劃，拓展當?shù)氐睦夏耆朔帐袌觯瑢市市中心一幢已通過消防驗收的辦公建筑其中部分樓層改建為老年人照料設施。該建筑地上8層，地下3層，每層層高均為4m，每層建筑面積均為1500㎡。經(jīng)改建之后該建筑地上一至四層為辦公用房，地上五至八層為老年人照料設施，地下一層為設備用房、地下二、三層為機械式汽車庫。
在改建過程中，為保證建筑的完整性，對于建筑構(gòu)件、防火分區(qū)、標準層布局、房間面積、原有消防設施等均未作改動，但考慮到老年人照料設施的特殊性，在地上五至八層老年人照料設施部分設置了兩部常規(guī)客梯（只停靠五至八層），在外墻部位增設了多部獨立的封閉樓梯間，并能夠在首層直通室外。具體功能改建中每層采用相同布局，將原有樓層的小型辦公室改造為住宿標準間、會議廳改造為公共活動用房、廁所系統(tǒng)全部改造為無障礙廁所，能夠符合老年人照料設施的基本功能要求。
為了便于管理，該老年人照料設施的物業(yè)管理單位租借了位于地上四層的整層辦公用房并進行了適當?shù)难b修調(diào)整。由于每間小型辦公室均只設置有一個凈寬度為0.9m疏散門，為便于通行將位于兩個安全出口之間的每間小型辦公室（約60㎡）的兩扇疏散門均拓寬為凈寬度1.2m的雙向平開門，將會議廳（約260㎡）的兩扇疏散門均拓寬為凈寬度為1.5m向疏散方向開啟的平開門。由于未改動標準層布局，裝修后該層疏散距離未受影響，實測位于兩個安全出口之間的疏散門至最近安全出口的直線距離為35m，仍符合規(guī)范有關疏散距離的要求。
地下三層至地下一層在改建過程中未作改動，地下一層設置有柴油發(fā)電機房、消防控制室、鍋爐房（常壓熱水鍋爐）、消防水泵房等設備用房，所有設備用房至直通室外的安全出口其疏散直線距離均不超過12.5m。地下二、三層的機械式汽車庫采用了耐火極限不低于1.50h的樓板同地下一層進行豎向防火分隔，并設置有連通辦公場所的消防電梯，同時設置有多部在首層直通室外的獨立封閉樓梯間，該汽車庫內(nèi)任一點至最近人員安全出口的疏散距離約為55m。
該建筑內(nèi)設置有室內(nèi)、室外消火栓系統(tǒng)、獨立式消防軟管卷盤系統(tǒng)（火災時可手動接入生活用水管道上設置的專用接口出水撲救）、全樓覆蓋的濕式自動噴水滅火系統(tǒng)、針對長度超過20m內(nèi)走道設置的機械排煙系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)（采用聯(lián)動型控制器）、建筑滅火器（按嚴重危險級配置）等消防設施設備。
根據(jù)以上材料，回答下列問題：
1. 判斷該建筑經(jīng)改建后的建筑分類、允許耐火等級，并說明理由。
2. 指出該建筑經(jīng)改建后平面布置上存在的問題，并說明理由。
3. 指出該建筑經(jīng)改建后安全疏散上存在的問題，并說明理由。
4. 指出該建筑經(jīng)改建后防火分隔和滅火救援設施上存在的問題，并說明理由。
5. 經(jīng)當?shù)貞惫芾聿块T消防檢查，該建筑部分消防設施存在設置問題，指出問題并說明理由。
參考答案
1.1）該建筑經(jīng)改造后為一類高層公共建筑，理由：該建筑經(jīng)改造后為建筑高度24m以上部分任一樓層建筑面積大于1000㎡的多種功能組合建筑，應判斷為一類高層公共建筑。
2）其耐火等級不應低于一級。理由：一類高層公共建筑的耐火等級不應低于一級。
2.存在的問題：
1）老年人照料設施設置在辦公場所的上部（五至八層）。理由：老年人照料設施同其他建筑上、下組合時，宜設置在該建筑的下部。
2）會議廳改造為活動用房后面積過大。理由：老年人照料設施中的公共活動用房設置在地上四層及以上樓層時，每間用房的建筑面積不應大于200㎡，且使用人數(shù)不應大于30人。
3）消防控制室、鍋爐房、消防水泵房均通過疏散走道直通室外。理由：消防控制室、鍋爐房、消防水泵房均應設置直通室外的安全出口。
3.存在的問題：
1）老年人照料設施采用封閉樓梯間。理由：老年人照料設施建筑高度大于24m時，其室內(nèi)疏散樓梯應采用防煙樓梯間。同時該建筑為一類高層公共建筑，應采用防煙樓梯間。
2）老年人照料設施部分住宿標準間疏散門數(shù)量不足。理由：由于各層標準層布置相同，改造后的小型辦公室性質(zhì)更動為老年人照料設施，其設置單個疏散門時面積不應大于50㎡。3）老年人照料設施部分疏散距離為35m，疏散距離過長。理由：由于各層標準層布置相同，老年人照料設施部分位于兩個安全出口之間的疏散門至最近安全出口的直線距離不應超過31.25m。
4）地下汽車庫采用封閉樓梯間。理由：由于地下部分埋深大于10m，汽車庫部分雖獨立設置疏散樓梯間，但仍應采用防煙樓梯間。
4.存在的問題
1）防火分隔問題：地下汽車庫采用耐火極限為1.50h的樓板進行豎向防火分隔。理由：設在建筑物內(nèi)的汽車庫與其他部位之間，應采用耐火極限不低于2.00h的不燃性樓板分隔。
2）滅火救援設施問題：老年人照料設施部分設置普通電梯。理由：該建筑為一類高層公共建筑，在改建后老年人照料設施部分應設置消防電梯，且應每層停靠。
3）滅火救援設施問題：消防電梯僅連通辦公部分及汽車庫部分。理由：設置消防電梯時，應能每層停靠。
5.存在的問題
1）會議廳、老年人公共活動用房內(nèi)未設置排煙設施。理由：公共建筑內(nèi)建筑面積大于100㎡且經(jīng)常有人停留的房間應設置排煙設施。
2）老年人照料設施部分的軟管卷盤火災時手動接入生活用水管道。理由：老年人照料設施內(nèi)應設置與室內(nèi)供水系統(tǒng)直接連接的消防軟管卷盤。
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