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2007年一級建造師《鐵路工程》考試真題及答案（
作者:魯班培訓 來源:魯班培訓 瀏覽: 添加日期：2015-08-20
參考答案
一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）
1.B 2.C 3.C 4.C 5.C 6.A 7.A 8.C 9.D 10.C
11.D 12.C 13.B 14.C 15.A 16.C 17.B 18.D 19.A 20.C
二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0．5分）
21.ABCE 22.ABCD 23.BCE 24.CDE 25.ABDE 26.ABC
27.ABE 28.BCD 29.ACDE 30.ABCD
三、案例分析題（共5題，（一）、（二）、（三）題各20分，（四）、（五）題各30分）
（一）
1．（共4分）
發包方與兩個承包企業未按招標文件對聯合體的要求簽訂一個聯合體施工總承包合同，而是與A、B兩家企業分別簽訂兩個合同。
2．（共12分）
（1）A企業的行為屬違法分包行為（3分）。理由是：A企業將部分工程（含主體工程）交由不具備相應資質條件的C企業組織施工（3分）。
（2）B企業的行為屬轉包行為（3分）。理由是：B企業承包工程后，不履行合同約定的責任和義務，未對工程實施組織管理，而是將全部工程交由D企業施工，只收取管理費（3分）。
3．（共4分）
供貨商可以起訴B企業，也可以將D、B企業列為共同被告（2分）。因為B企業應是承包合同主體，D企業是以B企業名義從事工程施工活動（2分）。
（二）
1．（共6分）
①橋臺及臺后的地基未按設計要求施工，導致地基承載力達不到設計要求（3分）；
②臺后路基填筑過程中未進行沉降觀測，不能正確指導路基的填筑速率（3分）。
由于上述兩種原因，而導致臺后軟土出現較大的側壓力，擠動橋臺。
2．（共8分）
①不按圖施工（2分）；②工序管理失控（2分）；③偷工減料（2分）；④質檢資料弄虛作假（2分）。
3．（共6分）
先期為保證通車，可以臨時采取在兩個橋臺的胸墻間，設置穿過1-3號墩頂的通長縱向鋼支撐，從而控制兩個橋臺間的相對位置，阻止橋臺的進一步移位。（其它可行的加固方案根據情況酌情給分）
（三）
1．（共8分）
無行車險性及以上事故：平交道口、撥接合攏口、營業線旁（2分）；無火災和爆炸事故：油庫、炸藥庫、隧道掌子面、石質路塹（2分）；無重大機械和設備事故：吊車大噸位起重作業、壓路機高填方作業、高墩翻模作業（2分）；無重大交通事故：運碴線路上、路基運土線路中、狹窄施工便道上（2分）。（每回答一點給1分，小計不過2分，累計不過8分）
2．（共6分）
隧道內預防坍塌事故的預防措施（1分）；高空作業預防墜亡事故的預防措施（1分）；防火災和爆炸事故的預防措施（1分）；高填方機械作業安全預防措施（1分）；作業交通車輛運輸安全預防措施（1分）；營業線旁施工作業安全預防措施（1分）等等。
3．（共6分）
發生事故的原因：安全控制方案不全面，未考慮安全防護措施（1分）。還應采取的措施：
（1）對實施爆破的山體進行防護，在起爆山體的炮眼周邊用編織袋裝土進行覆蓋（2分）；
（2）搭設單層或多層防護排架，隔離施工區和既有線運營區（2分）；
（3）采用綁扎廢舊輪胎等措施對既有線電力及通信信號設施進行防護（1分）。
（四）
1．（共5分）
①鋼軌堆放區；②軌枕堆放區；③配軌區；④軌排組裝區；⑤軌排存放區。
2．（共8分）
①鋪架順序：從起點向終點方向（或A工區→B工區→C工區）（3分）
②理由：（1）充分利用舊軌，先鋪A工區，將A工區拆下的舊軌鋪設到B工區，在鋪設C工區時，利用B工區的舊軌（3分）；（2）C工區為控制性工程，1#隧道長達3820m，3#橋為30孔特大橋，工程量大，施工時間長，而A、B段橋梁工程量少，土石方工程量不大，線下工程能較快完成，能盡快為鋪架創造條件（2分）。
3．（共5分）
鋪架基地宜設置在車站處（或標段起點）（2分）。
理由：鋪架基地一般設置在靠近既有火車站布置，充分利用既有鐵路的運輸條件（3分）。
4．（共8分）
隧道工作面的安排：進出口各安排一個工作面（2分）
原因：線下工程工期20個月，即隧道工期20個月，施工準備按3個月考慮，本雙線隧道長達3820m，若按一個工作面安排施工，則平均每月成洞達224m，對于雙線隧道此指標很難達到。若安排2個工作面，則平均每月成洞112m，本隧道為I～Ⅲ級圍巖，故可以達到。（6分）
5．（共4分）
斷層破碎帶施工方案：超前大管棚、超前小導管注漿、超前錨桿、短臺階開挖、鋼架支撐、襯砌緊跟（4分，答對4條即可得4分，每條1分。）
（五）
1．（共5分）
應安排四個作業隊參與施工，其中一個橋梁隊，三個隧道隊（5分）。（若回答一個橋梁隊，四個隧道隊得3分）。
2．（共5分）
施工便道；大型臨時通信工程；臨時集中發電站、變電站和臨時電力干線；臨時給水干線管路；鋼梁拼裝場；鋼結構加工場；棧橋、碼頭；棄碴場。
3．（共5分）
鉆孔樁泥漿循環使用，鉆碴收集，集中堆棄；隧道施工排出的水要經過沉淀后排出；隧道棄碴場周圍要設擋護，防止雨水沖刷造成水土流失；做好隧道施工防塵、降塵和汽車駛過村莊、駐地的防塵；做好施工人員駐地的生活環境保護工作。
4．（共5分）
水中墩設鉆孔平臺進行鉆孔樁施工，設鋼吊箱進行承臺施工；鋼梁采用岸上拼裝、浮運拖拉的方案架設（其他可行方案酌情給分）。
5．（共5分）
嚴格按照安全要求穿越堆積體段；加強圍巖開挖支護，控制坍塌；加強隧道的通風管理；加強設備的維修保養和運輸線路的養護；加強洞內供電、用電管理。
6．（共5分）
認真分析責任成本組成，分解到可控的子項，分級控制；進一步調查施工現場情況，優化施工方案；積極采用新技術手段，提高工作效率；充分利用隧道巖碴加工粗骨料，辦理合法手續開采河砂，降低成本；對大宗材料進行招標采購。
